特種作業中的電工作業

指對電氣設備進行運行、維護、安裝、檢修、改造、施工、調試等作業（不含電力系統進網作業）。

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1、高壓電工作業：
指對1千伏（kV）及以上的高壓電氣設備進行運行、維護、安裝、檢修、改造、施工、調試、試驗及絕緣工、器具進行試驗的作業。

2、低壓電工作業：

指對1千伏（kV）以下的低壓電氣設備進行安裝、調試、運、行操作、維護、檢修、改造施工和試驗的作業。

3、電力電纜作業：

指對電力電纜進行安裝、檢修、試驗、運行、維護等作業。

4、繼電保護作業：

指對電力系統中的繼電保護及自動裝置進行運行、維護、調試及檢驗的作業

5、電氣試驗作業：

對電力系統中的電氣設備專門進行交接試驗及預防性試驗等的作業。

6、防爆電氣作業：

指對各種防爆電氣設備進行安裝、檢修、維護的作業。適用于除煤礦井下以外的防爆電氣作業。

電工技術培訓內容：

第一周：電工基礎（安全用電法律法規）以及各種儀器儀表使用。
第二周：家庭電路布線（比如：一控、兩控，多控等），電氣設備安裝調試，線路的運行，維護，檢修等。
第三周：典禮拖動（機電及其各種控制電路，比如：電機直接啟動，電機星-三角起動，自耦變壓起動，異地控制，順序控制等）。
第四周：變電，配電，輸電以及二次回路的控制，運行，維護，檢修等。

電動車電池加電池補充液有用嗎？

1、鉛電瓶有兩種，一種是汽車上的免維電瓶，有的是膠體不加蒸餾水，并且密封無法打開，只有用到報廢為止。
2、比如你騎行的電動車中的電瓶，雖然外面標注免維字樣，但是上面蓋板是用膠粘住的，只要你用電吹風加熱后一撬開就露出六口軟皮蓋子，取下來用手電一照就見到里面的極板或電解液（1：1．28的蒸餾水與硫酸）、有的電瓶已經使用一年以后，蒸餾水蒸發了，原來液面就下跌而露出了極板。
3、是否要加蒸餾水要看液面高度，凡露在水上面的極板就無法得到電解，總電容量就不足而縮短繼航里程，加水的目的就是整個極板都能得到充電而提高電容量（水易蒸發，如加了硫酸，會加快極板腐蝕）。
4、加水前先要充滿電（負極板上氣泡多會使電解液上升），再用手電看著，用舊針筒加水在極板上方1～2cm，這樣才不會外溢電解液。加好蒸餾水后再封好用電吹風吹熱壓緊上蓋、然后再充電到亮綠燈。
5、凡是見到你的電瓶車一年后續航里程漸短了，測量電壓每塊電瓶只有12．5V，就可以加水了，https://www.dg62.com/weixiu/如果你更換新的，那這個舊的電瓶就會被別人加水刷新后，你下次就可能更換了這種二手電瓶。只有報廢的電瓶才不會回到市場。

鉛酸蓄電池充放電中，水的蒸發提高了電解液的比重，易產生極板硫化，減少壽命。水份的過渡蒸發，易導致極板暴露在空氣中，且減少極板間導電面積，最大啟動電流減少。
再保證電解液的標準比重（1.28）要求下，加入蒸餾水就順理成章了。補加的蒸餾水就是補充液，對電池容量沒有關系，對電池的工況關系很大。
基本無用，現在的鉛酸電池都是密封免維護電池，一般不建議非專業人士添加修補液，
要加的前提是極板尚未硫化，電池沒到年限時，因某種原因造成失液發熱，適當補充可以，也要在專業指導下進行，否則就會物極必反，電池徹底報廢。